얼마전에 슈퍼커브 25년식 1만키로 주행한 것을 당근으로 사왔습니다.
고유가 시대..동네다니기랑 출퇴근 에 쓰려고합니다. 차로 다니기엔 너무 가깝고 걸어가기엔 멀고
버스를 타고 다니기에도 애매하고 은근 교통비가 비쌉니다...
뭐 멀리 나갈때는 차로 가고요
슈퍼커브가 유명한게 뭐 귀여운것도 있지만 내구성 좋고 연비 좋고 가볍고 거의 생활가전같은 느낌이라
부담이 없는것도 장점 같네요.
25년식은 연료통이 조금 더 커져서 4리터 정도 인데..지금 기름값으로 1만원도 안들어갑니다 ㅋㅋ 한 8000원 넣으면
가득차서 -_- 그리고 연비는 대충 타고 다녀도 50키로..ㄷㄷ 8000원에 200km주행이 가능합니다 ㅋㅋ
사무실까지 거리 6키로..왕복 12키로라고 했을때 거의 3주에 한번 8000원 넣으면 끝이네요 -_-;;;
미친연비....버스로 한달 출퇴근 하면 대충 5만원 정도 나올텐데 말이죠...
암튼 뭐 중고로 가져오긴 했는데...이게 핸들 카울과 치마 카울이 깨져있어서 저렴하게 가져왔습니다.
뭐 슈퍼커브 카울은 그다지 비싸지 않으니까...라고 생각했는데 왜 핸들카울만 비싼거냐 -_-
젠장....
어쨋든 깨진 카울과 계기판 유리도 깨져있어서 교체하고 치마 카울도 교체하고...하루종일 했네요
뭐 핸들 상단 카울은 사실 굉장히 쉽습니다. 그냥 밑에 나사풀고 헤드라이트 빼고 깜빡이 빼고 안쪽에 보면 플라스틱이 걸려있는게 보이니까 그거 보면서 툭툭 눌러서 빼주면 굉장히 쉽게 탈착이 가능합니다.
유뷰브만 봐도 이 핸들 상단 뜯는건 동영상도 굉장히 많아서 매우 쉬움 -_-
위쪽이 깨져있는 카울...아래쪽이 새로 구입한 새 카울 계기판도 옮겨 달고 ㅎㅎ 완전 깨끗하네요 계기판 유리가 깨져있었는데
그래서 전 주인이 뭘 어케 했는지 속도계바늘이 영점이 안맞아 있어서 속도가 한 20km정도 느리게 표시되었습니다.
속도계 바늘을 빼서 다시 영점을 잡아서 꽂아줬습니다. 이제 잘되네요 ㅎㅎㅎ
문제는 이 핸들 하단 카울 입니다. 아무리 찾아봐도 이거 분해해서 빼는 영상이나 글을 찾을 수 없었음 -_-
물론 카울 교체 영상이나 글이 있었는데 교체 과정은 안알려줌 뭐지 비밀인가 왜 안알려주고 건너뛰는데!!
덕분에 머리를 싸메고 고민하다가 제일큰 문제는 저놈의 스로틀 케이블이 하단 카울을 관통하고 있기 때문에 이 스로틀 케이블을
분리해서 빼야 핸들을 빼고 하단 카울을 분리할수 있습니다.
그래서 뭘 해야하냐
먼저 우측 엔진 앞에 보면 스로틀 케이블이 연결되어 있습니다.
이렇게 생긴커버가 있는데 (이건 25년식 이라 다른 연식 슈퍼커브는 잘 모르겠습니다! 비슷할거같긴한데..)
앞에 볼트 하나만 풀어주면 커버를 열수 있습니다.
그런데 이 볼트 8mm 인데 임팩트드릴 없으면 매우 풀기 어렵습니다!! 전 다행이 임팩이 있어서 드르륵 하고 품..
(주의!) 스로틀 케이블은 재 조립시 유격이 생길수 있으니 반드시 운행하기전에 바이크를 세워둔 상태로 점검을 해봐야 합니다!
커버를 열면 스로틀이 케이블이 연결되어 있습니다.
이제 저 스로틀 케이블을 풀어주면 되는데 스로틀핸들을 살짝 돌려보면서 스로틀케이블을 느슨하게 만든후 살살 빼주면 잘 빠집니다.
고정되어 있는 나사를 잘 기억해서 나중에 설치할때 헷갈리지 않게 조심해야함
요렇게 스로틀 케이블을 분히할수 있습니다. ㅎㅎ 이제 핸들커버 교체하려고 이것저것 분해했는데 이제 스로틀 케이블도 자가 교체할수 있을거 같습니다. -_-;;;;
근데 왜 이걸 왜 안알려주는거지?
이렇게 스로틀 케이블을 분리한후 핸들 하단 카울 관통되어있는 쪽으로 스로틀 케이블을 쏙 빼면 이제 하단카울을 분리 할 수 있습니다!
아 먼저 핸들부터 빼야 합니다. ㅋ
핸들을 뽑기 위해 핸들에 붙어있는 케이블들을 빼줍니다. 케이블 타이같은걸로 묶여있으니 잘 제거 해주면됨..
그리고 핸들 아래를 보면 중앙에 앞쪽은 14mm 볼트가 뒤쪽은 17mm(18mm였나..기억이..--;;) 볼트가 조여져 있는데
역시 임팩드릴이 있어야 풀수 있습니다. 앞쪽 14mm 볼트를 스패너로 고정하고 뒤쪽 볼트를 임팩드릴로 빼주면 됩니다!
뺄때 브레이크도 빼고 브레이크 오일케이지 밑에 케이블 2개 있는것도 빼줘야 합니다.
거지 같은 핸들 파이프 탈거!!
아니 저 스로틀 케이블 분리하는것만 알려주면 이렇게 쉽게 되는걸 왜 안알려주는거지?? 하여간 이제 핸들을 탈거 했으니
하단 카울도 교체 합니다.
이제 핸들 하단 카울을 빼고 새 카울로 교체!
나중에 핸들 끼울때 저 케이블들은 핸들 뒤쪽으로 다 가야 합니다. -_- 앞쪽으로 잘못 넣었다가 두번 분해함 ㅋ;;
새 카울과 헌 카울....나사구멍도 다 박살 나있고..후...그냥 상단 카울만 바꿔도 되지만 그냥 하는김에 다 바꿈..
조립은 분해의 역순...케이블 잘 정리해서 넣어주면 딱히 어려울게 없음...스로틀 케이블만 제대로 잘 고정시켜서 조립해주면 됨
그리고 조립후에 시동걸고 스로틀 당겨보면서 이상한점이 없는지 확인해야함 조립과정에서 뭔가 잘못 돼었으면 스로틀 유격이 심해지거나 타이트 해져서 기존 스로틀감각보다 예민하거나 지연되는거처럼 느껴짐 이럴땐 따로 조정하려고 하지 말고 그냥 가까운
정비소 가서 스로틀 조정 해달라고 하면 됨 공임도 별로 안비싸니 그냥 맡기자 케이블이 헐겁거나 제대로 고정이 안되면 사고가 날수 있으니 각별히 주의 해야 합니다!
나는 조립후 별 이상이 없어서 잘 타고 다닙니다. ㅎㅎ
계기판도 유리가 새거라 그냥 새차 산거 같네요 ㅎㅎㅎ 아 깔끔...크롬몰딩도 붙여줌 ㅋ
치마 카울 분리는 뭐 워낙 영상도 많고 어려운것도 없으니
그리고 간단한 악세서리 튜닝..슈퍼커브 크롬 로고 붙여놨어요! (삐뚤어짐....)
아 그리고 교체하려고 카울을 주문하면 정말 딱 카울만 오기 때문에 기존에 카울에 있는 볼트나 브라켓등을 잘 보관해놔야함...
다른 부품없이 카울만 오기 때문에 설치하려면 기존 카울의 부품이 필요함..
근데 진짜 이해가 안가네...왜 핸들 하단카울 교체 영상이나 글이 없는거지 완성사진만 있고 교체방법은 안알려주는 이유가 뭐야 대체 -_-
필요한 공구
14mm 스패너
10mm 스패너
17mm 복스알(임팩용)(18mm 인지 기억이 가물가물...)
8mm 복스알(임팩용)(스로틀 커버 볼트용)
십자 드라이버(얇은거, 굵은거 준비)(혹은 전동드라이버)
롱노우즈
케이블타이 몇개
이정도가 필수공구...나머진 뭐 잡다한 것들..
암튼 이제 끝!